全部取消！恭喜那些没有买车的人
2月9日，商务部办公厅印发了《促进商业领域汽车消费的指导意见》和《关于部分地方经验和做法的通知》。
通知称，汽车是消费市场的“支柱”，为了全链发展汽车流通，促进汽车消费，满足人们的汽车消费需求，商务部梳理了当前商业领域促进汽车消费的主要任务和一些地方的良好经验和做法，形成了《商务领域促进汽车消费工作指引》和《地方促进汽车消费经验做法》。
两个文件就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车售后市场等方面给出了具体建议，并表示各地要因地制宜，采取有效措施，进一步巩固汽车消费市场的反弹势头；及时总结和宣传好的经验和有效做法。
其中，在扩大新车消费方面，通知明确表示要优化汽车限购政策，各地不得出台新的汽车限购规定。在已经实施汽车限购的地方，要协调好大众汽车消费需求与当地交通拥堵、污染控制等因素。通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购区域、探索拥堵区域内外车辆分类使用政策等措施，有序取消行政性限制汽车购买规定。
此外，通知还指出，一是支持农村汽车消费，积极组织本地区“汽车下乡”活动；二是促进新能源汽车消费，鼓励将限购区车牌数量指标分配给新能源汽车，支持无车家庭购买首款新能源家用汽车；三是完善汽车平行进口管理，提高平行进口汽车通关效率；第五，四是加大汽车促消费力度，通过发放购车、加油、洗车等优惠券，赠送保养和保险服务，延长车辆包修期等措施促进汽车购买和使用消费；应丰富汽车消费金融服务，适当降低首付比例和贷款利率，延长还款期限。
在发展二手车消费方面，通知称，一是要全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入；将为二手车交易提供便利，完善“跨省合作”的配套措施，确保异地小型非经营性二手车交易在过户地点开具发票，并落实过户登记手续。三是推进二手车信息公开共享，加强各地二手车信息互联共享；四是创新二手车流通模式，加强二手车信用体系建设和应用。
在促进汽车更新消费方面，通知提出：一是完善报废机动车回收体系，规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认证；二是加快淘汰旧机动车，确保符合报废标准的车辆“应废”；第三，开展汽车折价换购，有条件的可以给予补贴淘汰排放标准在国家三级以下的汽车，购买新车，可以增加替代新能源汽车的补贴额度。
在培育汽车售后市场方面，通知表明，各地要促进汽车零部件流通，引导汽车流通企业规范经营，并向消费者明确标明配件产品的来源、价格、质量保证等信息；二是培育汽车文化旅游消费，鼓励各地结合本地基本条件和消费特点，协调推进汽车主题公园、汽车博物馆、汽车电影院、汽车赛道建设；三是拓展汽车租赁市场，促进机场、火车站等交通枢纽以及客流集散中心停车设施的完善；第四，依法有序发展汽车改装市场，逐步建立汽车改装标准体系。
同时，通知提出了改善汽车使用条件的详细建议。一是推进城市停车设施建设,合理利用公园、绿地等地下空间建设停车场并增加